BH Racercykel SL1 2.9 Blå

Prisvärd landsvägsracer för smarta fartdårar med hög ambitionsnivå Värdesätter du effektiv kraftöverföring och låg vikt? Har du dessutom en hög ambitionsnivå? Vill du äga högklassig kvalitet utan att behöva pantsätta svärmors arkitektritade sommarnöje på höga kusten? Ja då kan den minimalistiska BH SL1 2.9 vara ett vägvinnande alternativ! Det här är ett prisvärt fartvidunder som ser till att du kan spöa otränade stallkamrater på löpande band En uthållig spansk landsvägsracer med kompakta former, låg vikt och effektiv kraftöverföring som levererar prisvärd körglädje oavsett om det är avslappnad njutningsrunda med polarna eller en stenhård söndagsrunda som gäller för dagen.

Den ger dig verktygen för att kunna handskas med tuff konkurrens, dessutom helt oavsett om det är KM eller SM som är ditt primära mål. Nyckeln till framgång! Minimalistiskt fartvidunder med ram i högklassig kolfiber (Toray) som väger in på 1,050 gram Stommen är konstruerad med BH´s Hollow Core Internal Moulding (HCIM) technology Vevpartiets med box som har extra stor diameter samt bakre stag som ger högklassig lateral vridstyhet ICR system - Integrerad kabeldragning som ger ett elegant utseende och lägre luftmotstånd Framgaffel i kolfiber (RS1) som ser till att styrningen alltid känns rapp, smidig och kursstabil Slagkraftig 2x-drivlina med 22 växlar från Shimano (Ultegra) där fokus ligger på höga hastigheter Hydrauliska skivbromsar från Shimano (Ultergra) med kraftfull bromsverkan oavsett förhållanden Effektivt hjulset från Vision (Team TC30) med 28 mm breda gummin från Hutchinson (Nitro2) Utformningen (av både ram och framgaffel) ser till att den klarar däck med bredd upp till 30 mm Cockpit från BH där både styre och styrstam har föredömligt kompakta former Sadel från San Marco (Monza Start) och sadelstolpe från BH (Lite) med snyggt integrerad klamma Minimalistisk ram med modern geometri som skapar ökar uthållighet Hjärtat i denna välbyggda skapelse är en högkvalitativ ram helt i kolfiber (SL1 Disc ICR Monocoque) med en välbalanserad endurance-geometri som givetvis fokuserar på fart och effektivitet men som samtidigt ser till att du utan problem kan hålla ett högt tempo under långa träningspass utan att behöva få det minsta ont i ryggen

Ramen kompletteras av en lätt framgaffel, även den helt i kolfiber (RS1 Disc), som effektivt bidrar till att dämpa vibrationer samt skapa en stabil körkänsla och maximera styrprecisionen. Men både hastighet, lågt vikt, effektiv kraftöverföring och hög kursstabilitet är prioriterade egenskaper.

Vilket man lyckats uppnå via en modern geometri (du hittar samtliga mått och vinklar bland bilderna) med korta kedjestag i kombination med BH´s avancerade Hollow Core Carbon Technology (HCIM). Enkelt förklarat handlar det om en högklassiga konstruktion som skapas genom att man under tillverkningen applicerar ett högt inre tryck på ramens gjutform för att komprimera materialen, vilket effektivt eliminerar tryckvariationer, luftbubblor och andra defekter som annars kan uppstå.

Tack vare ICR system så uppnås dessutom en slätare ram där är kablarna är väl skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, det ger betydligt lägra luftmotstånd och det gör underhållet (främst rengöringen) mycket enklare. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en cykel med intern kabeldragning betydligt mycket snyggare.

Slagkraftig 2x-drivlina med pålitlig prestanda samt effektiva skivbromsar Under motorhuven sitter en slagkraftig drivlina med 22 växlar från Shimano (Ultegra) och den består av ett vevparti från FSA (Gossamer) med dubbla klingor (50/34) kombinerat med en driftsäker 11-delad kassett (11-30), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att även ambitiösa cyklister kan briljera i alla former av tempon och hantera branta uppförsbackar utan problem. Den kompakta kassetten är dessutom föredömligt tätt stegad, vilket i praktiken ser till att du enkelt kan hålla exakt rätt kadens utan minsta problem.

Den japanska drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig och dess smidiga funktion är i princip helt krångelfri. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (Ultegra), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.

Kompakt cockpit och snabbt hjulset med lågt rullmotstånd Du styr hela bygget via en cockpit från BH där både styre och styrstam som utgör en enhet med föredömligt kompakta former. Allt rullar på ett rappt hjulset från Vision (TC30) med genomgående axlar som försetts med kvalitetsgummin från Hutchinson (Nitro2) som tack vare en bredd på 28 mm ser till att du kan fortsätta trampa även när underlaget blir lite sämre, vilket ökar mångsidigheten och ytterligare förstärker komforten.